Ispezione dei pneumatici

 

Oltre ad eseguire una regolare manutenzione, è necessario tenere sotto controllo eventuali problemi che possono influenzare i pneumatici. Regolari ispezioni visive possono prevenire eventuali problemi e permettere una guida sicura.

Durante l’ispezione dei pneumatici cercare:

Consumo irregolare del battistrada – Il consumo irregolare può comprendere la maggiore usura di un bordo del battistrada rispetto all’altro, una usura irregolare lungo il disegno o l’esposizione della trama metallica. Un consumo irregolare può essere causato da alcuni problemi quali la scarsa pressione di gonfiaggio, una non perfetta convergenza o problemi alle sospensioni.

Ridotto spessore del battistrada – La tenuta sul bagnato si riduce proporzionalmente con la riduzione dello spessore del battistrada. Per aiutare l’utente nel controllo del consumo del battistrada i costruttori hanno inserito degli indicatori di usura. Sono linee contigue di gomma liscia che percorrono tutto il battistrada. Quando lo spessore del battistrada raggiunge le linee, è tempo di procedere con la sostituzione del pneumatico.

Probabili cause di problemi – Verificare l’eventuale presenza di piccoli sassi, pezzi di vetro, metallo e altri corpi estranei che possono essere rimasti intrappolati nel battistrada e rimuoverli con cura. Possono essere causa di problemi seri qualora penetrino maggiormente nel pneumatico durante la guida.

Aree danneggiate – Crepe, tagli, rotture, forature, buchi e bolle nel battistrada o sui lati possono indicare un serio problema che può provocare un grave danneggiamento del pneumatico. Consultare immediatamente una officina specializzata.

Lievi perdite – L’insieme pneumatico ruota può generare piccole perdite di pressione (circa 2 psi) nell’arco di un mese circa, pertanto se ci si accorge che il pneumatico necessita saltuariamente di gonfiaggio, effettuare un controllo del pneumatico e della valvola e, se necessario, procedere alla sostituzione.

Cappucci delle valvole – I piccoli cappucci posti sulle valvole del pneumatico impediscono l’entrata dell’umidità e dello sporco; accertarsi pertanto che siano montati su tutti i pneumatici. In caso di sostituzione di un pneumatico, verificare che sia montata anche una valvola nuova.

La guida con un pneumatico danneggiato può risultare pericolosa. Se non si è certi delle condizioni di un pneumatico durante un’ispezione visiva, rivolgersi a un rivenditore autorizzato.